ХАРАКТЕРИСТИКИ КВАДРОЦИКЛА СНАРК

• Двигатель TOYOTA 1 ZZ-FE (125 ЛС) 4 -х цилиндровый, рядный, DOHC, Евро 3.

Мощность, кВт (л.с.) при 6000 об/мин – 103 (140)
Объем двигателя, см3 – 1794
Крутящий момент, Нм – 170
Вид используемого топлива – Бензин Regular (АИ-92)
Двигатели проходят техническую диагностику, перед установкой производится замена сальников, фильтров, прокладки поддона, замена свечей и масла.

• АКПП TOYOTA (Aisin) 5-ти ступенчатая.
• Постоянный полный привод.
• Карданный привод мостов.
• Пневматическая блокировка заднего и переднего моста с водительского места.
• Мосты УАЗ Хантер типа Спайсер, передаточное число 4,625 (тяговое). Проходят доработку на герметичность.
• Бескамерные, усиленные, заводские шины низкого давления (AVTOROS X-TRIM 2), объем которых позволяет получить дополнительную плавучесть, а также обеспечивают высокую площадь соприкосновения с грунтом (1200х600).
• 3-х контурная система охлаждения (ДВС, АКПП, ГУР).
• Окрашенные диски с двусторонними бэдлоками.
• Высокопрочный каркас выполненный из стали марок ст20 и 09г2с.
• Порошковая окраска всех основных металлических элементов квадроцикла.
• Гидравлическая система рулевого управления (ГУР). Обеспечивает комфортное и надежное управление вездеходом.
• Уникальное рулевое управление, которое позволяет достигать высокой управляемости на скорости и точной синхронизации руля с колесами при прохождении сложных препятствий.
• Дисковые тормоза на всех колесах с плавающим суппортом и вакуумным усилителем.
• Износостойкое сидение, выполненное из яхтенной кожи с проклеенными швами. Остов сидения выполнен из стеклопластика.
• Подогрев переднего и заднего сидения, ручек руля и курка газа.
• Передние и задние металлические багажники.
• Пластиковый задний кофр (багажный отсек).
• Светодиодный ходовой и рабочий свет.
• Окраска стеклопластикового обвеса в RAPTOR U-POL. Можно выбрать любой цвет.
• Расширители колесных арок из ПНД.
• Вместительный топливный бак на 38 литров.
• Влагозащитный цифровой щиток приборов, с LED-подсветкой.
• OBD разъем для диагностики двигателя
• Шланг подкачки шин от выхлопной системы.
• Пластиковая защита от грязи ступеней водителя.

СПИСОК ПРЕИМУЩЕСТВ

Постоянный полный привод

01

Пневматическая блокировка заднего и переднего моста

02

Мосты УАЗ Хантер типа Спайсер, проходят доработку на герметичность

03

Бескамерные, усиленные, заводские шины низкого давления

04

Высокий каркас выполненный из стали марок ст20 и 09г2с

05

Порошковая окраска всех основных металлических элементов квадроцикла

06

Уникальное рулевое управление, которое позволяет достигать высокой управляемости на скорости и точной синхронизации руля с колесами при прохождении сложных препятствий.

07

Дисковые тормоза с плавающим суппортом и вакуумным усилителем

08

Износостойкое сидение, выполненное из яхтенной кожи

09

Расширители колесных арок

10

Влагозащитный цифровой щиток приборов, с LED-подсветкой

11

ЗАПИШИТЕСЬ НА ТЕСТ-ДРАЙВ

Отправьте данные и наши специалисты свяжутся с вами

Смотрите больше фото в нашей галерее

О КОМПАНИИ SNARK

Располагаем двумя собственными производственными площадками (в г. Санкт-Петербург и г. Дзержинск) и складскими комплексами. Компания «СНАРК» является дочерней компанией «Петропласт» (история компании начинается с 1991г) занимающейся дизайном, разработкой и выпуском автомобильных компонентов для таких крупных заводов как КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, Минский Тракторный Завод (РБ) и д.р.


В процессе построения вездехода SNARK было совершено более 120 выездов, и после каждого, при необходимости, вносились правки в конструкцию и менялись узлы на более выносливые и надежные. Именно поэтому наши квадроциклы так любимы охотниками, рыболовами и любителями экстремального отдыха.

10 ЛЕТ ОПЫТА

Более 1000 часов испытаний в разных температурных, погодных и рельефных условиях

НАШИ КОНТАКТЫ